Clan Crusader - Pascal COLLARD / x (B/x)
| Catégorie | SLO1 |
| Année | 1972 |
| Groupe | 5 |
Hier : Andy DAWSON / John EODEN - Manx Rally 1972
La Clan Crusader était une voiture en kit fabriquée à Washington New Town, Northumbria et basée sur la Hillman Imp. Préparé pour le Manx Rallye International 1972, cette voiture a surpris tout le monde en terminant 2e au classement général pilotée par Andy Dawson et John Foden. Battue seulement par la Ford Escort Mk1 d'usine de Roger Clark, elle a créé un engouement pour les Clan Crusaders pour différentes disciplines de sport automobile. La coque de LUP 62J (une seule véritable voiture d'usine existe) a été modifiée par le Clan Motors Company depuis le rallye Dukkeries.
La voiture originale a été achetée en 1973 par Dave Williamson (l'actuel président du Clan Owners Club) et, depuis, il l'a régulièrement engagé en compétition, essentiellement dans des rallyes régionaux.
Pascal Collard apprécie les voitures de rallye qui sortent de l'ordinaire. Il a donc décidé d'acheter une véritable Clan Crusade 1972 et de reproduire au plus près la voiture du Manx 1972. Propriétaire d'une Hilmann Imp Gr.5 Castrol il en a transféré les pièces mécaniques dans la Clan Crusader. La carrosserie a été l'objet d'un gros travail de restylage. La voiture est allégée et ne pèse que 560 kg. Les 100 ch du petit moteur Imp de 998cc couplé à une boîte de vitesses Jack Knight rendent cette voiture bien plus performante que la Hillman Imp groupe 5.
