Simca Rallye 3 - Christian RIGAUT / Jean-Marie PERSONNENI (F/F)
| Catégorie | SLO2 |
| Année | 1978 |
| Groupe | 1 |
Hier : Dany SNOBECK / Maurice GELIN - Rallye Monte-Carlo 1978
En décembre 1977, Simca présente une ultime évolution de la Simca 1000. Après la Rallye et la Rallye 2, voici la Rallye 3. Tout dans la voiture est destiné à la compétition, y compris le nombre d'exemplaires produits - 1000 - juste de quoi obtenir l'homologation en rallye. Extensions d'ailes en polyester, pot d'échappement arrière transversal, aileron arrière, jantes alu... Et sous le capot arrière, le kit SRT de la Rallye 2 kitée, adapté pour être homologué sur route. Les deux carburateurs Solex sont remplacés deux Weber et le taux de compression augmenté à 13:1, une valeur exceptionnelle. La puissance grimpe alors à 103 chevaux et la vitesse de pointe dépasse 180 km/h. Tous les 1000 exemplaires vendus de décembre 1977 à mai 1978, ont été livrés en blanc ivoire. Et l'immense majorité a été utilisée en compétition où elle a fait le bonheur des pilotes amateurs.
Christian RIGAUT a choisi de reproduire la voiture que Dany SNOBECK a engagé au Rallye Monte-Carlo 1978. Le pilote nancéen, navigué par Maurice GELIN, ne verra malheureusement pas l'arrivée de cette édition mémorable remportée par Jean-Pierre NICOLAS, contraint à l'abandon suite à une sortie de route.
