portrait siteKALL GRUNDEL RETROUVE SA 205 TURBO 16 DES 1000 LACS

Karl-Erik « Kalle » GRUNDEL est le plus germanique des pilotes suédois. En 1985 l'importateur Peugeot Allemagne l'engage au volant d'une 205 Turbo 16 dans le Championnat d'Allemagne.

 

 

 

En compagnie de Peter DIEKMANN, il décroche le titre avec la manière, remportant 9 des 10 manches. 

Jean TODT lui confie parallèlement à deux reprises une 205 T16 officielle afin de remplacer au pied levé Ari VATANEN, victime d'un accident au rallye d'Argentine qui a failli lui coûter la vie. Aux 1000 Lacs, malgré une sortie de route lors de la première spéciale, il finit 5ème, une place qui suffit à assurer à Peugeot le titre de champion du Monde des Rallye 1985. Un titre remporté avec panache, puisque SALONEN montait sur la plus haute marche du podium et décrochait par la même occasion le titre pilote.

 

Grundel 1000lacs 1985

 

Après un court intermède chez Ford, Kalle GRUNDEL retrouve Peugeot en 1988. Pendant 4 saisons il pilote une 309 GTI, navigué par Klaus HOPFE.

A l'occasion du Vosges Rallye Festival 2019, il va retrouver son copilote et son équipe de cœur.

L'Aventure Peugeot à tout spécialement remis en route pour lui une 205 Turbo 16 Evo2. Et pas n'importe laquelle...

La 205 T16 de la collection de l'Aventure Peugeot à Sochaux engagée au Vosges Rallye Festival 2019 n'est autre que celle sur laquelle GRUNDEL a participé au rallye des 1000 lacs. C'était la première apparition sur terre de l'évolution 2 de la 205 T16, après la course de rodage de SABY en Corse.

Avec 450cv au lieu de 320 auparavant, et une silhouette aboutie d'un point de vue aérodynamisme, la 205 T16 évolution 2 sera l'arme à battre en 1986, avec en conclusion un 2ème titre de champion du monde pour Peugeot, et un titre pilote pour Juha KANKKUNEN.

Après plusieurs mois de restauration, cette 205 T16 Evo2 fera ses premiers tours de roue sur les épreuves de démonstration tracées autour de Molsheim. Le parc d'assistance, situé au cœur de la cité, sera accessible librement et permettra au public d'admirer dans le détail cette auto unique, ultime évolution des monstres du groupe B.

 

Moteur Grundel

Plus d'information sur l'Aventure Peugeot : www.laventurepeugeotcitroends.fr

 

 

 



 

 

 

 

 


 

 

 



 

 


 

 

 

 


 

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