Audi Quattro A1 - Adam MARSDEN / Felix WISEMAN (GB/GB)
| Catégorie | SLO1 |
| Année | 1980 |
| Groupe | 4 |
Hier : Hannu MIKKOLA / Arne HERTZ - Rallye Monte Carlo 1983
Pour ceux d'entre vous qui se demandent toujours ce que l'Acronyme A1 veut dire, voici l'explication : pour la saison 1983 du Championnat du Monde des Rallyes Audi a homologué un moteur en aluminium pour la nouvelle Audi Quattro, le « A » de « aluminium » a donné le nouveau nom de la voiture. La « A1 » avait toujours une cylindrée de 2144 cc. Celle ci a changé avec la Quattro A2 qui a été introduite en mai 1983 et qui avait une cylindrée de 2109 cc. Cette plus petite cylindrée avait l'avantage, lorsqu'elle était appliquée avec le coefficient de turbo de 1,4, de descendre en classe trois litres et donc de permettre à la voiture de peser moins de 1000 kg.
Bien qu’il ne s’agisse pas d’une voiture d’usine, Adam Marsden a reconstruit cette Audi en 2007 en spécification A1. Adam a participé avec elle à de nombreuses courses de côte et sprints, y compris le Rallye de l'île de Lewis. Il a également fait des démonstrations dans de nombreux rallye shows au Royaume-Uni tels que Chatsworth, Cornbury Park et Castle Combe.
